Meer berichten in Enduro
jan 18

Etappe 3. Keuzes..

Etappe 3. Keuzes..

Het werd al verwacht, de special werd ingekort van 314 tot 190 km. Daarna volgde er nog een flinke verbindingsroute tot het volgende bivak naar San Salvador de Jujuy. Tijdens de lange verbindingsroute werd er door Sjaak even gestopt om te tanken en de benen te strekken. Er was goed bereik met de telefoon dus besloot Sjaak vast te bellen voor zijn nieuwsbrief.

“Dan moet je beslissen.. Aan doen, of uitlaten…”

Het eerste deel van de proef ging volgens Sjaak redelijk goed. Echter na een kilometer of 40 begon het verschrikkelijk te stortregenen. “Ja, dan moet je dus keuzes maken. Trek je je regenjas aan om de schade te beperken of rij je door in de hoop dat het droog wordt? Ik vond het risico op een longontsteking te groot. Na de proef moesten we nog 3 uur op de motor de verbindingsroute rijden.” Zo besloot Sjaak om te stoppen en de secondes extra dan maar voor lief te nemen. Dan zul je net zien, dat het niet lukt om je rits dicht te krijgen en sta je te klooien. “Moest ik toch mn helm weer afzetten omdat ik niets zag en dan tikt de tijd pas echt weg. Maar het is niet anders… De lucht zag ook nog eens pikzwart dus ik neem dan liever de minuten extra, dan uitvallen met een longontsteking na dag 3. Daarbij.. 10 minuten op een hele Dakar is niets.” Het weer werd wel iets beter maar de proef was een grote modderzooi geworden. – Better safe than sorry – zeggen ze dan toch?

afbeelding roadbook

afbeelding roadbook

In deze afbeelding (voorbeeld van internet) zie je twee cirkels. De linker met DZ en de rechter met 50. DZ is Depart Zone, met de cijfers 50. Hier gaat een rijder dus een speedzone in waar de maximale snelheid 50 km/u is. Heel vaak zijn de speedzones ingesteld voor veiligheidsredenen. De organisatie is daar dus erg streng op. Gisteren kreeg Sjaak zoals hij verwachtte al een minuut aan de broek. Vandaag is een heel ander verhaal. De kilometerteller was vanochtend kapot. Gisteravond deed hij het gewoon volgens Sjaak dus daar kan niemand iets aan doen. Domme pech. Het gevolg daarvan is alleen wel dat hij met (ongeveer) 50 km/u een speedzone in is gereden met maximum snelheid 30 km/u. Daar kan hij wel een flinke penalty voor verwachten. En dan reageert hij zoals Sjaak dat zo mooi kan: “Ach ja.. weet je.. het is gewoon niet anders. De Dakar is nog zo lang.”

dec 31

Nieuwe kleding is binnen, kerst en dikke bagger!

Nieuwe kleding is binnen, kerst en dikke bagger!

De nieuwe kleding is klaar!
En wat is het een prachtig geheel geworden!

“Jammer dat de Husqvarna al weg is, voor de foto was de KTM wel even goed maar ik ben toch wel benieuwd naar het complete plaatje”
Zei Sjaak. Hij wil het altijd zo goed en netjes mogelijk doen. Niet alleen voor zichzelf, maar ook voor de sponsors. Iedereen moet er duidelijk op en het moet ook nog een beetje mooi uitzien. Daar had hij gelukkig Henk Knuiman ook voor. Die heeft daar fantastisch over meegedacht.

Sjaak is erg blij met zijn pak en heeft het speciaal voor de nieuwsbrief vast even aangetrokken..
Sjaak-Martens-nieuwe-kleding-dakar-2016

 

Pretletters!

Wat hebben ze een schik gehad om Sjaak, Jurgen vd Goorbergh en Frans Verhoeven konden er hard om lachen.

afc16255-40a4-4469-9f7d-c75690619814

f863fcec-c6f4-42f8-8d75-59d057be6c66
Sjaak reed gewoon de motor helemaal vast in de modder.

“Het is niet te geloven hoe snel zoiets vacuum getrokken staat in die drek”
zei Sjaak. “Maar ik heb m er wel weer uit gekregen hoor. Het duurde wel even hoor.. dat heus wel”.
Verder hadden ze een prachtige training gereden in de buurt bij Frans Verhoeven. Alle verschillende ondergronden en situaties zijn de revue weer gepasseerd. Bospaden, zandweggetjes, knippen, strakke bochtjes, ga zo maar door..
En modder dus. van die ontzettend dikke klei-drek. Aan de gaten om de motor heen in de motor kun je zien dat er iemand is geweest die veel werk heeft gehad met de laarzen schoon te maken:-)
Het achterwiel is bijna verdwenen!

 

Tot slot:

Merry Christmas!
En ontzettend bedankt! Alle vrienden en collega’s die elke keer weer klaar staan voor de nodige support. Sponsors die Sjaak het avontuur weer gunnen en natuurlijk het fijne gezin! Niets mooier dan steun van thuis. Het is tenslotte allemaal niet niks. De voorbereidingen nemen ook heel veel tijd in beslag. Maar boven alles is Sjaak ook man en vader, een trotse man en vader!
Bedankt allemaal en hele fijne dagen!

Husqvarna-merry-christmas-sjaak-martens

dec 31

Als ouwe rot….

Als ouwe rot….

Met de jonkies…
Dat Sjaak zo fit is komt misschien wel door het trainen met “de jonkies”… Als ouwe rot met al je rij-ervaring, moet je toch wel blijven proberen om de jeugd te slim af te zijn. Dat komt vaak goed met technisch rijden (wat je met heel veel kilometers achter de rug wel ietsje kan:-) ) En nu Sjaak zo fit is gaat het rijden wel heel lekker met de jeugd. Het is ook wel te zien aan de foto’s die hij steeds maakt. Waarschijnlijk heeft hij ook spierpijn in de kaken van die brede grijns steeds!

Vorig weekend werd er zaterdag en zondag weer een flink eind gereden. Met Hans Vogels, Daan Bruijsten, Robin Holtmeulen en Arno Willems werden de nodige noppen weer versleten..

001e53e5-0e54-4d11-82d1-588c87af8cc2

50ab658d-d0de-4c1c-96bd-954da4a95909

 

De kampioensrit

De tweedaagse, ook wel de Kampioensrit genoemd van de enduro vindt dit weekeind plaats in het zuiden van Nederland. Op Circuit De Landsard nabij vliegveld Eindhoven is een proef uitgezet, op de crossbaan van Oirschot en in een weiland bij de nieuwe startlocatie.

Adres: Schippersstop
Habraken 2601-2605
Veldhoven.

dec 31

Weer 300 km weg gereden

Weer 300 km weg gereden

Weer 300 kilometer weggereden!
De hele dag hebben Sjaak en Jurgen op de motor gezeten.
300 kilometer is een aardig eindje en daar ben je best een poosje mee bezig. Er zijn wel hele routes bekend in het hoofd van de mannen, die op eigen navigatie rondrijden, maar toch is het ook zaak om nieuwe paden te bekijken om te zien of er ergens uitgebreid kan worden. Zo voerde de route dit keer via bekende en onbekende paden helemaal richting het zuiden, waar een pistop werd gemaakt bij Eddy Lemmens in Veldhoven. “Altijd gezellig”, volgens Sjaak.

Na zo’n dag rijden is Sjaak dan een hele poos zoet met gemiste oproepen en mail beantwoorden. Terwijl de helm op is en er getraind wordt voor Le Dakar, gaat het werk gewoon door. Dat moet even bijgewerkt worden zodra de helm weer af is.

Sjaak met zijn trainingsmaatje Jurgen vd Goorbergh

Sjaak met zijn trainingsmaatje Jurgen vd Goorbergh

Alles minstens 2 keer..
2 keer in de week wordt er hardgelopen met een groep uit de buurt, voor de conditie. Daarnaast gaat Sjaak trouw 2 keer in de week naar sportschool Vivelli. Trouwe sponsor en goede vriend Jan is eigenaar van Vivelli en organiseert ook de Strongviking runs. Daar zit Sjaak voor advies op gebied van krachttraining wel goed. Als laatste training natuurlijk het motorrijden. Het kopje zei het al.. Alles minstens 2 keer. Dat gaat dus voor het rijden op. 2 of 3 keer in de week is het “meters maken”. Maar daar komt wel veel bij kijken.. Het is de enorme berg kleding en bescherming die elke keer gewassen moet worden, de motor heeft onderhoud nodig, hij moet schoongemaakt worden etc.. Het trainen met de motor gaat dus echt de meeste tijd in zitten. Maar goed.. Dat is ook het leukste dus dat hoort er nou eenmaal bij.

mei 3

Bedankt!

Bedankt!

Wat een geweldig mooie motor avonturen heb ik al mogen beleven. En ik rij nog lekker door. In het najaar komen er weer een paar mooie enduro’s die ik met heel veel plezier mee ga rijden en de wekelijkse trainingronde’s met mijn maatjes blijven vaste prik.

Hoe de Dakar van dit jaar tot een einde kwam was erg jammer. Het smerige zout heeft zijn tol geëist en de motor ging kapot. Toch kijk ik met heel veel plezier en dankbaarheid weer terug naar het grote avontuur. Elke seconde die ik heb mogen rijden waren een feest. Afzien ook wel, maar ook dat is op zijn eigen manier toch feest.

Het is ongelooflijk hoeveel mensen me het avontuur weer hebben gegund. Mijn vrouw, kinderen, familie en vrienden. Sponsoren en een fantastisch team. Zonder medewerking en vertrouwen van al deze mensen had ik deze avonturen niet beleefd.

Iedereen ontzettend bedankt!

Tot ziens..
Langs de baan of erop:-)

dec 5

Kampioensrit Enduro

Kampioensrit Enduro

Het was genieten volgens Sjaak en hij heeft heerlijk gereden. Op dag 1 werd hij 11e en op dag 2 mocht een 12e plaats genoteerd worden. Prima resultaat ondanks de 2 strafminuten die Sjaak opliep. Waar die strafminuten vandaan kwamen weet niemand maar omdat het toch “maar” een training is mocht het de pret niet drukken.

Op dit moment is Sjaak zich zo goed mogelijk aan het voorbereiden door veel fysiek en met de motor te trainen. Meters maken is het motto. Tenslotte is het over 4 weken alweer zover!
De dakarrijders trekken veel samen op om samen te trainen en volgende week staat er voor Sjaak nog een training in Portugal op het programma met Joep van JTX Racing. Alweer, en nog meer meters maken! Dat is nu het allerbelangrijkste.

Het materiaal is nu al een poosje onderweg met de boot en dan merk je pas hoeveel tijd er in de voorbereidingen gaat zitten. Er is nu rust en tijd. Tijd die heel dankbaar ingevuld wordt met trainen, trainen en nog eens trainen.

Namens Sjaak,
Bedankt en een fijne sinterklaas