Meer berichten in Dakar 2016
jan 5

De Dakar is begonnen!

De Dakar is begonnen!

De Dakar is begonnen!

De podiumceremonie
Die was zo voorbij. Dat ging een stuk sneller dan anders. Er waren minder festiviteiten omdat de startlocatie eerst in Peru zou zijn. Totdat zij zich terug trokken als deelnemend land uit de Dakar rally.

Terug naar Buenos Aires dus, waar het door de kortere voorbereiding een stuk rustiger was. Minder festiviteiten en minder chaos. Daar ging de start en podiumceremonie wel wat sneller door.

De deelnemers konden lekker op tijd aan de verbindingsroute beginnen.
Om vervolgens halverwege de special van 11 km te rijden. Die korte special was slechts bedoeld om een startvolgorde te bepalen voor vandaag.
De eerste echte rallydag van 2016.

Sjaak zei van tevoren al dat er meer te verliezen dat te winnen is op zo’n kort stukje. De tijden liggen op zo’n minispecial zo dicht bij elkaar dat het geen zin heeft om brokken te maken op de eerste dag. Wat had hij daar gelijk in toen hij dat zei. Er zijn toch meerdere rijders met problemen terug gekomen.

In de special kwamen de rijders een “plasje” tegen waar ze doorheen moesten. Er zaten verraderlijke diepe stukken in waardoor er diverse rijders in de problemen zijn gekomen. Als de motor te diep in het water terecht komt, kan er water in het luchtfilter terecht komen. Dat kan flinke problemen geven. Alle motoren zijn in Rosario aangekomen maar sommigen hingen op sleep en er zijn al blokken gewisseld..

Sjaak mocht de 70ste tijd noteren vanuit een startlijst met zo’n 130 deelnemers! Daar was hij best tevreden mee. Zeker als je bedenkt dat er maar 1 minuut en 20 seconden tussen zijn tijd en de nr 1 zit.

jan 5

Wat een team! Keuringen ok, we kunnen beginnen!!

Wat een team! Keuringen ok, we kunnen beginnen!!

Wat een team!!

Oké.. iedereen weet wel dat Henk Hellegers zijn zaken altijd goed voor elkaar heeft, maar het is echt niet te geloven hoe goed het echt is!

Alle tenten staan netjes aangesloten op een rijtje, matjes, werkplekken, de vrachtwagen.. alles ziet er piekfijn uit en is ontzettend georganiseerd! Het Husqvarna fabrieksteam maakt ook deels gebruik van de vrachtwagen en die vielen ook van de ene verbazing in de andere. “Op de prullenbak zit zelfs nog een Husky logo” grapte Sjaak..

1 Januari keuringsdag
De keuringsdag is vaak een dag met veel papierwerk, wachten, in de rij staan, stempeltje halen, volgende tafeltje voor het volgende stempeltje etc… Niet echt een hele leuke klus maar het hoort erbij. Het hele team ging tegelijk naar de keuring en dat was volgens Sjaak wel gezellig. Ondanks dat het allemaal verschillende individuen zijn past het wel heel leuk bij elkaar. De keuring verliep verder vrij vlotjes en ze stonden tegen het middaguur weer buiten. Ze hebben bij de keuringen nog wel even de “echte grote mannen” gezien. DE Peugeot rijders.. Erg leuk en toch ook best wel indrukwekkend om te zien hoe dat gaat. Alles lijkt bijna een beetje stiekum te gaan. Snel de motorkap weer dicht en er voor zorgen dat er geen foto’s gemaakt kunnen worden.. Het lijkt heel erg overdreven, maar om het zo een keer van dichtbij mee te maken was best wel leuk.

“Wij moeten met een aardig budget komen als we met de motor mee willen doen, maar bij dat soort teams gaat het over miljoenen! Dat maakt het toch spannend, en als ze zelf zo geheimzinnig lopen te doen, word ik daar ook gewoon nieuwsgierig van!”